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| 天天快递2015“双十一”全网备战攻略 |
| 发布时间：2015-10-28 16:27:36 浏览次数：458 |
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“双十一”大考临近，天天快递正在有条不紊的进行各项安排与部署，今年预计“双十一”单日两千万以上的件量相比去年同期增长2倍以上，这将很有可能再次改写天天快递新的历史，这是前所未有的挑战和期待。面对严峻的形势，“天天人”已经准备好了！
一、基建保障
今年，工程管理部先后在上海、杭州、无锡、南京、天津、长春、徐州、揭阳、淮安等枢纽地区新建、改扩建大型场地，新增操作场地5个，扩容8个，新增操作总面积达35000平方，新增分拣、输送、安检等设备1000余台/套。在本年度“双十一”前，已交付使用的长春枢纽作为东北地区重要的战略部署，将有力保障整个东北地区今年“双十一”的高效中转，大大提升运营效率。目前南京、上海、杭州、无锡等中转枢纽的改造、验收工作也已进入收官阶段，“双十一”前可全面投入使用。其次，对各个场地远程监控系统进行了升级，提升了总部对各场地的调度、监管工作，充分保障快件中转效率和安全。再次，联合供应厂商，对全网的分拣输送设备、伸缩机、抽屉机等关键设备进行了拉网式维护保养，各大核心枢纽在“双十一”期间将安排厂家技术人员驻点做好技术支持工作。
二、运营保障
网管部、运管部及航空部面对菜鸟对今年“双十一”期间天天快递每天两千万单的预测也做出了运营预案和措施。今年对全网各网点30％考核转运环节，70％考核末端网点，成立预报制度，加强比例最大的区内件及非直营网点的管控，建立突发事件应急小组，各级网点辅助中转部出港分流，合理调整操作时间，确保24小时操作不间断的良性循环。流量大的分拨要进行点对点直流，减少二级运转，给中转枢纽减轻压力，加快中转时效，按照总部要求建包，强调建包细化流程，对不建包、混包行为进行处罚。对装载车辆进行管控及审查，优化线路，增加航空运力，航空载位由90T/天筹备至180T/天。面对此次“双十一”，总部还筹备自有车辆260辆，单边物流筹备车辆650辆，新增运营线路，增加2800名临时工，对车队驻点进行集中安排。
三、信息保障
信息部针对“双十一”在10月初投入300多万进行“天网”系统的升级改造，对系统操作、地址库进行优化，保障系统的稳定和更好的实现末端分拣功能，以期应对高峰期的海量数据，更新维护“天宝”系统，从而调动业务员的主观能动性，实现最大鼓励与激励，同期展开一系列的系统使用培训，保证全网各网点能够在“双十一”前熟练使用系统，并对网点大客户进行一对一的系统对接，确保电子面单的使用及推广，同时进行全网的大数据分析，为全网各个网点提供实时的原始数据监测和提取，从而为各网点的及时调整做出有效快速的数据支撑。
四、质控保障
质控部在“双十一”期间，加强对每日各网点的进出港量的严格监控，并且11月11日至11月21日对每日的进出港监控数据上报国家邮政管理局，其次对各网点货件滞留量进行监控，对其数据进行及时的上报及分析，同时对各网点的派送质量进行严格的日常把控。
五、人才保障
人力资源部对此次“双十一”制定了积极的人员储备计划，在“双十一”前规划各分拨增加招收一线员工2000人、呼叫中心120人。同时协调各劳务公司进行临时工的协调统筹安排，从而满足“双十一”的用工需求及缺口量。其次对总部支援方案及人员进行了部署及安排，针对货量的增加，对各分拨的员工补助分为三类进行，从而提高员工的积极性。
六、资金保障
财务部和投融资部则对此次“双十一”到来前进行了充足的资金准备，财务部提交了资金计划方案，并加快正常资金的落实，并配合采购中心进行面单的发放及准备。同时，投融资部对公司基金进行了充分准备，联合财务部，与银行合作，争取在“双十一”前落实加盟商资金，对外部的资金欠款进行催收。
七、客服保障
客服部在“双十一”期间，通过对数据的分析，预估电话进线量，做好人员储备，增加客服坐席数，前期宣导做好人员心理梳导，客服部内部人员相互调配成立机动组，在电话高峰期，机动组人员前往400坐席接听电话，快速响应，保障电话接通率，为客户提供主动服务，对于拨打400电话未接通的客户，安排专席主动回访，安排专人与网点对接，优先处理客户紧急快件，根据电话进线情况，调整客服工作时间，在保障客服部电话接通率稳定的前提下，安排部门人员支援杭州集散，同时，为配合高峰期工作安排，已组织安排部门内部人员岗位轮岗培训，强化对新、老员工的培训，提高工作效率及服务质量，为高峰期做准备。在高峰期来临之前，关于网点客服工作安排，客服部已经下发14号《关于做好快件高峰期客服工作保障的通知》等相关文件。
八、市场保障
市场部针对此次“双十一”进行了完整的货量预测报告，同时对量化的外部服务好评度及时效的监控也做了完整的分析，其次与阿里巴巴等大客户进行对接，及时跟踪反馈，维护平台。
九、海外保障
国际部在成立3个多月后，经过紧锣密鼓的筹划和运营，已经与中外运、大象联盟、麦德龙、EHL及郑州保税中心等众多高层次、重量级公司与机构签订了战略合作书或达成了战略合作意向。国际部预计在“双十一”期间迎来郑州口岸进口业务首秀，郑州口岸未来预计直邮加集货业务将达到20000至40000票每天。同时，国际件出口业务也将迎来天天历史上的新机遇，国际部即将开展出口俄罗斯和台湾的新业务，俄罗斯业务的定位与发展使得这款产品成为国内快递界出口业务产品体系中含金量最高的一块。同步在海外端，德国仓、澳洲仓率先启动，法国、英国、日本、韩国正在建设和布局海外仓。
十、宣传保障
企划部承担着激励、记录、传播的职责，从10月初开始就着手策划宣传方案，召开3次讨论会，最终制定“双十一”前、中、后宣传计划，针对计划，分工任务，落实责任到人，并整理下发《关于做好2015年快递旺季宣传保障工作的通知》文件。由于天天网络分散在全国，企划部人员有限，因此在合理安排好部门人员工作的基础上，充分发挥各地通讯员的作用，策划主题，落实收集，真正把天天全网的士气调动起来，把正能量弘扬出来。同时与国家、行业相关媒体保持沟通顺畅，尽可能快的真实地把“天天人”的风貌展现给公众。
十一、后勤保障
行政部、保险事业部、秘书中心、采购中心作为天天快递后勤的“基地”，一直扮演着随时配合，随时协调的角色。行政部已经着手对食堂用餐、环境的准备，对公司用车的协调与维护，同时，统计公司员工需求，改善宿舍配置，加强安保工作，进行危险品的检查等工作。保险事业部则对新增加的260辆车辆进行保险的购买，对现有的车辆进行年检，小车换挂车，协商保险公司购买相应的快件保险，保证每一辆车不拖保、不欠保。秘书中心在“双十一”期间将对公司内部的安全情况进行监督，同时安排好领导行程。采购中心相比于其他后勤部门，更早的进入了“双十一”的备战中，9月初就已经开始备料，现在已经储存多于去年2至3倍的量，并且为了避免影响“双十一”的运营，不占用网络车辆，采购中心已经在10月初进行物料的运输，并且增加了武汉、合肥、淮安、无锡、郑州、潍坊、沈阳等7个待发点，11月初即可全部到位。
今年的“双十一”又将是所有快递企业的一道命题，而天天快递全网已经为了这道题准备了很久，能否满分出色交卷、成为天天快递历史上浓墨重彩的一笔，我们热切期待并全力以赴！
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